전체 글86 LA 한복판에서 로보택시가 불탔다? 웨이모 자율주행차, 시위 속 운행 중단 사태 전말 LA시위에서 웨이모의 자율주행차 피해 속출 최근 미국 로스앤젤레스 도심 한복판에서 충격적인 사건이 벌어졌습니다. 알파벳(구글 모회사)의 자율주행 차량 브랜드인 웨이모(Waymo)의 로보택시들이 시위 중 불에 타는 사건이 발생하면서, 웨이모는 도심 지역에서의 운행을 전격 중단했습니다. 자율주행 시대를 앞둔 가운데 벌어진 이번 사건은 기술과 사회적 갈등이 어떻게 충돌할 수 있는지를 극명하게 보여주는 사례로 주목받고 있습니다.무슨 일이 있었나? 시위 중 불타버린 웨이모 차량 사건은 지난 일요일 오후 5시경, 로스앤젤레스 스트리트와 알라메다 스트리트 사이, 아카디아 스트리트 인근에서 발생했습니다. 당시 지역에서는 ICE(이민세관단속국)의 단속에 반대하는 대규모 시위가 격렬하게 벌어지고 있었는데, 시위대는 차량의.. 2025. 6. 10. 자율주행의 미래가 온다, 일론 머스크 6월 첫 '운전자 없는 모델 Y' 고객 인도 예고 자율주행 자동차가 온다. 일론 머스크 6월 '운전자 없는 모델 Y' 테슬라의 자율주행 야망이 한층 더 현실에 가까워지고 있다. 일론 머스크는 최근 발표에서, 오는 6월 중 테슬라가 세계 최초로 운전자 없는 완전 자율주행 차량인 모델 Y를 고객에게 직접 인도할 예정이라고 밝혔다. 이 차량은 자율주행 기술의 상징적인 진보를 보여주는 동시에, 오랫동안 회의의 대상이었던 테슬라의 ‘완전 자율주행(Full Self-Driving, 이하 FSD)’ 기술이 실제 도로에 배치되는 최초의 사례가 될 것으로 보인다. “운전석에 아무도 없다” 테슬라식 혁신 머스크는 해당 발표에서 최근 오스틴 지역 공공 도로에서 운전석에 아무도 없는 모델 Y 차량을 수일간 테스트했다고 밝혔다. 더욱 놀라운 점은, 이 테스트 기간 동안 단.. 2025. 5. 30. 2025년 국산차 시장 누가 웃었나? 쏘렌토부터 EV3까지 2025년 국산차 시장, 최신 판매량 데이터로 본 트렌드 총정리 2025년 들어 국내 자동차 시장의 흐름이 뚜렷하게 변하고 있습니다. 내수 경기의 불확실성과 전기차 보조금 정책 변화, 글로벌 공급망 이슈 속에서도 국산차 판매는 꾸준한 회복세를 보이고 있으며, 특히 RV(레저용 차량), SUV, 하이브리드 및 전기차의 강세가 뚜렷합니다.이번 포스팅에서는 2025년 1월부터 4월까지의 국산차 내수 판매량 데이터를 바탕으로, 어떤 브랜드와 모델이 시장을 주도했는지, 그리고 어떤 트렌드가 떠오르고 있는지 상세히 분석해보겠습니다.국산차 내수 판매, 2025년 1분기부터 상승세 1분기(1~3월) 누적 판매량: 38만 8,000대전년 동기 대비 2.7% 증가기저효과 + SUV 인기 + 친환경차 확산이 배경4월 판매량.. 2025. 5. 24. 테슬라 유럽 판매량 37% 감소, 테슬라의 위기인가? 2025년 1분기 테슬라 유럽 판매량 37% 감소… 그 배경과 앞으로의 전망은? 2025년 1분기, 세계 전기차 산업에 큰 충격을 준 소식이 하나 있었습니다. 바로 전기차 시장의 선두주자 테슬라의 유럽 판매량이 전년 동기 대비 무려 37%나 감소했다는 사실입니다. 전기차에 대한 수요는 계속해서 성장하고 있음에도 불구하고, 테슬라만 홀로 뒷걸음질친 이 상황은 여러 가지 중요한 의미를 내포하고 있는데요. 이번 글에서는 테슬라 판매량 감소의 원인과 유럽 전기차 시장의 변화, 향후 테슬라의 과제까지 함께 짚어보겠습니다.유럽 시장에서 드러난 충격적 하락세 2025년 1분기 테슬라의 유럽 내 신차 등록대수는 약 36,167대로, 2024년 1분기 대비 약 37% 감소했습니다. 이는 단순한 수치 이상의 의미를 갖습니.. 2025. 4. 25. 자동차 배터리 세계 1위 CATL, 나트륨이온 배터리 공개 CATL, 나트륨이온 배터리 ‘낙스트라’와 5분 충전 520㎞ 주행 신기술 공개…차세대 전기차 배터리 패권 노린다 전 세계 전기차 배터리 시장을 선도하는 중국의 닝더스다이(CATL)가 차세대 배터리 기술을 대거 공개하며 다시 한 번 업계를 뒤흔들고 있습니다. 상하이모터쇼(4월 23일~5월 2일)를 앞두고 열린 '테크 데이' 행사에서 CATL은 2세대 나트륨이온 배터리 ‘낙스트라(Naxtra)’와 초고속 충전이 가능한 ‘선싱(Shenxing)’ 2세대 배터리, 그리고 1회 충전으로 최대 1,500㎞를 주행할 수 있는 ‘듀얼 배터리 시스템’을 선보였습니다. 이번 기술 공개는 단순한 신제품 발표를 넘어 전기차 배터리의 미래가 어디로 향하고 있는지를 명확히 보여줍니다. 특히 소재의 다양화, 충전 속도의 혁신, .. 2025. 4. 24. 현대차·기아 전기차 ‘ICCU 고장’ 반복 논란, 과연 해결이 가능한가? 현대차·기아 전기차 ‘ICCU 고장’ 반복 논란…리콜에도 멈추지 않는 고질병, 소비자 불만 폭발 전기차 시대의 대표 주자로 불리는 현대자동차와 기아가 다시 한 번 품질 논란의 중심에 섰습니다.아이오닉 5, 아이오닉 6, EV6 등 인기 전기차 모델에서 발생하고 있는 통합충전제어장치(ICCU) 고장 문제가 리콜 이후에도 재발되면서 소비자들의 불만이 쏟아지고 있는데요. 게다가 부품 수급 지연과 대차 서비스 불만까지 겹치면서 현대차·기아 전기차 사용자들의 불편은 날로 커지고 있습니다. 오늘은 현대차·기아 전기차의 ICCU 문제와 현재 상황, 그리고 미국 리콜 사태까지 확산된 결함 이슈를 상세하게 정리해 드립니다.ICCU 고장, 도대체 어떤 문제일까? ICCU(통합충전제어장치)는 전기차의 ‘두뇌’ 역할을 하는 .. 2025. 4. 18. 이전 1 2 3 4 ··· 15 다음
