자율주행4 테슬라 FSD V13으로 완전자율주행으로 한 걸음 더 나아가다 테슬라 FSD V13: 자율주행의 새로운 장을 열다자율주행 기술은 현대 교통의 미래를 형성하는 핵심 요소 중 하나입니다. 그 중에서도 테슬라의 Full Self-Driving (FSD) 기술은 업계에서 가장 주목받는 자율주행 시스템 중 하나로, 지속적인 업데이트와 혁신을 통해 그 한계를 넓혀가고 있습니다. 최근 테슬라는 FSD V13 소프트웨어를 출시하며 자율주행 기술의 새로운 이정표를 세웠습니다. 이번 글에서는 FSD V13의 주요 기능과 혁신, 테슬라의 자율주행 로드맵, 그리고 관련 규제와 일론 머스크의 전략적 움직임에 대해 자세히 알아보겠습니다.FSD V13의 주요 기능 간편한 FSD 활성화테슬라의 FSD V13 소프트웨어는 사용자가 주차 상태에서 단 한 번의 버튼 클릭으로 자율주행 기능을 활성화할.. 2024. 12. 29. 구글 자회사인 웨이모의 완전자율주행차에 현대차 파트너십 현대자동차와 자율주행기업 웨이모(Waymo)의 전략적 파트너십 현대자동차와 자율주행기업 웨이모(Waymo)의 전략적 파트너십 소식에 대해 이야기해볼까 해요. 이번 파트너십을 통해 양사는 자율주행 기술의 발전을 가속화하고, 이동 수단의 새로운 패러다임을 열어가려는 큰 목표를 가지고 있습니다. 그럼, 자세한 내용과 함께 현대차의 자율주행 비전이 어떻게 실현되고 있는지 살펴보겠습니다.현대차와 웨이모의 파트너십 현대자동차는 세계적인 자율주행 기술 기업인 웨이모와의 파트너십을 발표했어요. 이번 협업을 통해 현대차의 전기차 모델인 아이오닉 5에 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술인 ‘웨이모 드라이버(Waymo Driver)’를 탑재하게 됩니다. 이 기술을 적용한 아이오닉 5는 웨이모의 자율주행 택시 서비스인 ‘웨이.. 2024. 10. 8. 미국, 자율주행 및 커넥티드 차량에 중국·러시아산 소프트웨어·하드웨어 금지 시행 미국, 자율주행 및 커넥티드 차량에 중국·러시아산 금지로 자국내 정보 보호 미국 정부가 자율주행 및 커넥티드 차량에서 중국과 러시아산 소프트웨어 및 하드웨어 사용을 금지하는 규제를 도입했습니다. 이는 중국과 러시아가 미국 내 차량을 통한 민감한 정보 수집과 차량 원격 조작을 막기 위한 조치로, 미 상무부 산업안보국(BIS)이 2027년 모델부터 시행한다고 발표했습니다.주요 내용 규제 발표일: 2024년 9월 23일시행 시기:소프트웨어 금지: 2027년 모델부터 적용하드웨어 금지: 2030년 모델부터 적용모델연도 없는 차량: 2029년 1월부터 적용대상 시스템: 차량 연결 시스템(Vehicle Connection Systems, VCS), 자율주행시스템(Autonomous Driving Systems, A.. 2024. 9. 24. 자율 주행 자동차 단계별 특징 자율 주행 자동차 SAE 단계별 특징 자율 주행 자동차는 인간 운전자의 개입 없이 스스로 주행할 수 있는 차량입니다. 미국 자동차 기술자 협회(SAE)는 자율 주행 기술의 발전 수준에 따라 6개 단계로 구분하며, 각 단계별 주요 특징은 다음과 같습니다. 0단계: 운전자 지원 없음 이 단계는 자율 주행 기능이 없는 차량을 의미하며, 운전자는 모든 운전 조작을 직접 해야 합니다. 차량은 단순히 경고음이나 알림 기능만 제공합니다. 대표적인 기능 장점: 저렴한 가격 단점: 운전자의 부담이 크고, 사고 위험이 높음 현재 상용화 상황: 대부분의 현재 시판 차량들이 이 단계에 속합니다. 1단계: 운전자 지원 이 단계는 차량이 운전자의 일부 운전 조작을 보조하는 기능을 제공하는 것을 의미합니다. 대표적인 기능으로는 다.. 2024. 4. 13. 이전 1 다음
